日前，长城哈弗官方宣告旗下第三代哈弗H6参数图片）方案于8月下旬上市，新车根据全新柠檬渠道打造。

　　全体来看，第三代哈弗H6长得有点儿像哈弗F7，车身旁边面经过上扬式全体窗线与小尾翼的组合，营建了一些运动气氛。新车尾部的规划相对弛缓，但贯穿式金属饰条，也进一步提升了视觉宽度。

　　内饰上，第三代哈弗H6选用了精约风格，车内不只有着液晶外表、触控大屏等时髦元素，还选用了神似捷豹路虎的“旋钮换挡组织”与镂空悬浮式中控台规划。

　　此外，方向盘造型、换挡旋钮规划，以及一些按键的质感都让人感觉第三代 H6 车内有了一些奢华气质。

　　关于这款看上去产品力不错的新车，不少国内顾客也纠结于到底是成为第一批吃螃蟹的人仍是先张望一阵子。

　　为此，咱们选取了几款该细分商场中与第三代哈弗H6价格相差不大的吉祥博越PRO和WEYVV5，看看新车到底有几分实力。

　　略过见仁见智的外观内饰，直接从车身尺度上来看，第三代哈弗H6的长宽高4653/1886/1730mm，轴距2738mm。

　　经过比照，第三代哈弗H6在车身尺度上有着必定的优势，这也表现了哈弗H6对国内顾客的购车理念有着明晰的掌握。

　　动力系统方面，第三代哈弗H6搭载的是1.5T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为169马力（124千瓦），选用的是铝合金的缸体资料，满意国六环保规范。

　　博越PRO搭载的是型号为JLE-4G18TDC的1.8T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为184马力（135千瓦），峰值扭矩为300牛·米，选用的是铸铁的缸体资料，满意国六环保规范。

　　VV5搭载的是型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为227马力（167千瓦），峰值扭矩为387牛·米，选用的也是铸铁的缸体资料，满意国六环保规范。

　　相对来说，VV5在动力数据上有着不小的优势，并以一己之力，洗刷了长时间扣在长城系SUV头顶上“卡慢迟滞”的帽子。

　　别的，铸铁的缸体资料和铝合金的缸体资料各有优势。其间，铸铁的缸体强度高耐腐蚀，缺陷是重量大、散热差；铝制缸体的优势是重量轻，散热性好，简单加工，缺陷是强度和耐腐蚀性比铸铁差。

　　传动系统方面，三款车型均搭载的是7速双聚散变速箱（DCT）。底盘转向上，第三代哈弗H6和博越PRO选用了前麦弗逊/后多连杆独立悬架，VV5选用的是前麦弗逊/后双横臂式独立悬架，三款车型的驱动方法均为前置前驱。

　　商场竞争力方面，数据显现，吉祥主力车型博越系列7月销量达16883辆，至此，博越系车型在全球17个国家累计销量已打破100万辆；哈弗H6的7月出售为23723辆，累计86个月稳居SUV月度销量冠军。

　　长城的WEY的7月销量到达7091辆，环比增加25%，坚持杰出的增加势头，VV5、VV6VV7三款车型均完成环比增加。

　　总的来说，三款车型都具有较高的产品力。假如15万预算的线的尺度以及博越PRO的综合性，都是一个都不错的挑选。

　　值得注意的是，在第三代哈弗H6上市之前，第二代新款哈弗H6也几乎是同步上市，这样密布的新车型上市，也会在必定程度上涣散顾客们对第三代哈弗H6的重视。

　　不过，这种全系列一同上的操作，也很契合哈弗H6一向以来“样式多销量高”的特色。